Товарищи ветераны!
Наша дорога "ПАШЕТ" и здорово:  "Видно хорошие гены заложили мы в нее."

    Алексей Чаботько (alexch) в Youtube "выловил" видеоролики, где показаны участки автодороги в строительстве которых принимала участие наша 58 автобригада (до ввода на территроию ДРА 58 автобригада называлась - 159 ОДСБр,  смотрите страничку "История батальона"). 
    От Новопавловки до Хохотуя, это участок автодороги Мухоршибирь-Глинка, построенный воинами 159 ОДСБр. (Наш строительный объект - Воскресеновка. Тягун в сторону Читы - 7км. Часть земполотна участка на косогоре, около 4км., было отсыпано при помощи взрыва на выброс с доработкой "бульдозерным кулаком", описанным в своих воспоминаниях Фидченко Т.И.).
    Дорогие ветераны, предлагаем Вам совершить это виртуальное путешествие. Тем более, что оно заканчивается на территории, где располагались наши батальоны: 
батальон механизации Простова Юрия Андреевича и дорожный батальон Калиткина Александра Федоровича.  У ветеранов сложилось такое впечатление, что съемки сделал товарищ, который имел непосредственное отношение к строительству автодороги.
    Знаменитый для местных жителей перевал, где достаточно долгий подъём и спуск. На видео виден пик перевала, почти сразу же после обгона машины с пиломатериалом. На вершине подъёма многие бросают монетки на удачу. Связывают это с верованиям коренного населения - бурятов.

И самый главный комментарий к ролику: "Спасибо военным дорожникам за автодорогу!", а это многого стоит !!!

........

    Участок автодороги - "Тещин язык" (Перевал под проектным названием "37 выемка" на участке Воскресеновка - Хохотуй). Глубина выемки до 18 метров. Объем земляных работ 1,2 миллиона кубометров. Из них 70% буровзрывных. Плотность грунта 7-11 категории. Справа по ходу пикетажа прижим к Транссибу. Батальон Простова Ю.А. стоял
на ней "насмерть" три года. Главными действующими лицам на стройке были бурильщики и взрывники. С сегогдняшней техникой это конечно смешно, но с "тешней" даже очень неплохо. А сегодня на автомобиле она пролетается за несколько минут. Иногда даже обидно дорожным строителям.

........

........

........